Материалы грузовых сумок с мягким верхом и требования к швам для OEM-производства

Выбор материала для грузовых сумок с мягким верхом

Выбор материала грузовой сумки с мягким верхом начинается с ткани корпуса, и покрытие должно быть указано в той же спецификации, что и основная ткань.

Если выбрано неправильно, ткань может порваться, покрытие может отслоиться, а вода может просочиться через отверстия иглы в течение нескольких месяцев. Для массового производства в большинстве OEM-программ используется одно из трех семейств материалов:

• Модифицированный ПВХ 500Д: более низкая стоимость, высокая водостойкость, жесткость на ощупь, подходит для бюджетных сумок объемом 15–25 кубических футов.
• Нейлон Oxford 840Д с покрытием из полиуретана или ПВХ: меньший вес, лучшая стойкость к истиранию, более чистая цветная печать, подходит для грузовых сумок среднего класса.
• Ламинированный композит ТПУ: высокочастотная сварка, полностью герметичные швы без ленты, используются для водонепроницаемых мягких сумок и холодильников премиум-класса.

Прежде чем окончательно определиться со спецификациями ткани, См. полное руководство для покупателя сумки для хранения на крыше. чтобы согласовать ваши ожидания по возможностям и безопасности.

FO-12 Водонепроницаемая сумка для хранения на крыше из ПВХ объемом 15 кубических футов для внедорожников В этой сумке на крышу объемом 15 кубических футов используется сетка из ПВХ плотностью 500D и термосварные швы для защиты от атмосферных воздействий. В комплект поставки входят защитные накладки, дверные крючки, замки и сумка на шнурке, что делает его практичным выбором перед окончательным определением характеристик ткани. Посмотреть продукт →

Значения гидростатического напора используются в качестве отправной точки в спецификациях материалов OEM.

Сшивание и конструкция швов

Напряженные швы на грузовой сумке с мягким верхом требуют закрепительного шва, одобренной спецификациями нити и усиления на каждом креплении фурнитуры.

Сумка может выглядеть чистой на скамейке, но при этом не упасть на крышу автомобиля, потому что шов одновременно растягивается под давлением ветра и весом груза. Спецификация строчки должна включать все четыре элемента:

• Тема: используйте склеенный нейлон 20/30 для тяжелого ПВХ и 40/3 для нейлона Оксфорд. Избегайте нанесения полиэстера на ПВХ, поскольку воздействие ультрафиолета быстрее разрушает связь.
• Плотность стежка: выполняйте 6–8 стежков на дюйм на прямых швах и 8–10 стежков на дюйм на кривых, обвязке краев и ластовицах.
• Тип шва: используйте плоские срубные швы для основных панелей, швы внахлест для косынок и цельноокантованные края там, где прикрепляются ремни или пряжки.
• Герметизация игольных отверстий: После шитья заклейте каждый сшитый шов шовной лентой, полиуретановой пленкой или совместимым клеем, особенно на тканях из ПВХ и с полиуретановым покрытием.

Полевое правило: если анкерный ремень пришит только один раз, он выйдет из строя в течение 50 циклов нагрузки. Добавьте 3-дюймовую петлю для тесьмы, четыре закрепки и внутреннюю усиливающую заплатку в каждой точке крепления.

FO-13 Устойчивая к атмосферным воздействиям сумка на крышу автомобиля емкостью 15 кубических футов с усиленными швами Эта сумка на крышу вмещает 15 кубических футов из устойчивого к атмосферным воздействиям ПВХ 500D и термосварных швов. Входящие в комплект аксессуары и система ремней обеспечивают надежный монтаж на крыше, что актуально при оценке методов строительства шва в условиях сильного ветра. Посмотреть продукт →

Для материалов, которые трудно склеить лентой, лучше использовать высокочастотную сварку. В новой Fuda используются как швейные, так и высокочастотные процессы, поэтому конструкцию шва можно выбирать по материалу, а не по привычке.

Контрольные показатели тестирования и контроля качества

Покупатели OEM должны потребовать документированные испытания на прочность шва, давление воды и устойчивость к ультрафиолетовому излучению перед массовым производством.

Визуальный осмотр не позволяет обнаружить расслоение шва или отслаивание покрытия. Структурированный протокол контроля качества защищает обе стороны контракта и дает покупателю четкий критерий «прошел/не прошел» перед отправкой.

Проектирование для производства

Проектирование производства означает установку повторяемых припусков на швы, допусков и положений фурнитуры, которые швейная бригада может выполнять каждую смену.

Многие образцы OEM терпят неудачу только тогда, когда завод пытается воспроизвести их в масштабе. Самый простой способ избежать этого — сохранить простоту конструкции и дать заводским фиксированные рекомендации.

• Для всех тканей с покрытием установите припуск на шов 10 мм плюс-минус 1 мм.
• Допуск на готовые размеры должен составлять плюс-минус 2 процента от номинальной длины.
• Используйте один размер молнии и один дизайн защиты молнии для всей линейки, чтобы упростить застегивание.
• Уберите все пряжки в мягкие карманы для крепления, чтобы сила ремня распределялась через тканевую петлю.

Ознакомьтесь с ассортиментом готовой к производству продукции на сайте New Fuda. чтобы увидеть, как сумки на крышу устроены в объеме.

FO-11 Водонепроницаемая сумка на крышу из ткани Оксфорд емкостью 20 кубических футов для поездок на природу Эта сумка на крышу из ткани Оксфорд объемом 20 кубических футов подходит для больших грузов на открытом воздухе. Он включает в себя защитные накладки, дверные крючки, замки и шнурки и предназначен для серийного производства и соответствует возможностям высокочастотной сварки и шитья. Посмотреть продукт →

Почему новая Fuda подходит для программ OEM-производства

Компания New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd. предлагает под одной крышей услуги по шитью и высокочастотной сварке, что обеспечивает соответствие характеристик материалов и швов.

Основанная в 2006 году, компания New Fuda разрабатывает и производит мягкие сумки для активного отдыха, езды на велосипеде, рыбалки и путешествий. Завод позиционирует себя как поставщик продукции, ориентированной на исследования и разработки, а не торговец, и экспортирует свою продукцию в Европу, Америку и Японию.

• Возможность шитья сумок из ПВХ, Оксфорда и ламинированной ткани.
• Высокочастотная сварка водонепроницаемых и сварных швов ТПУ.
• Многокатегорийные линейки продуктов, включающие сумки на крышу автомобиля, сумки для перевозки грузов, сумки для хранения в багажнике, сумки для рыбалки, сумки для домашних животных и мягкие холодильники.
• Модель B2B с индивидуальным логотипом, частной торговой маркой и поддержкой OEM-упаковки.
• Заявленные принципы компании: качество, доставка, цена и сервис.